バイク納車しました

2月になり寒さがピークに達してきました。
そんなくそ寒い中、とうとうバイク買いましたよ。

HONDA WAVEα110
(ベトナムカブです)

この週末に40キロ位走りました。
ナニ?
このバイク?
って思う方の方が多いと思います。
このバイクは、ホンダベトナムで生産され、ベトナム国内向けに販売されているバイクです。
日本では輸入車になります。
ベトナムではお手頃価格で売れている様です。
日本国内仕様の原2クラスのカブが乗り出し30万円を超える位の価格ですが、WAVEαは乗り出しで半額ちょっとで買えます。
但し、並行輸入車はある程度は自分で弄れる方向けかなと思います。

スペックを色々とネットで調べてみた。
8.3ps 7500rpm 
全長1914mm
幅688mm
高さ1075mm
ホイールベース1227mm
最低地上高135mm
シート高さ765mm
車重94Kg
非力だな・・・
でも、ベトナムでは二人乗り三人乗りは当たり前で、未舗装路もガンガン走っている事を考えれば信頼性もあるのだろう。
今どき珍しいキャブ車で、電子デバイスなんて無縁の仕様だから故障しても何とかなりそう。
本当は、高速道路を走れるジクサー150とエアロックス150とホーネット2.0で悩んだのですが、任意保険に新たに入るならリッタークラスに乗りたい。
それにはもう少し貯蓄しないと・・・
原付2種なら車の任意保険の特約で安く加入できるので、本体を買ってしまえば維持費なんて大した出費ではないのが決め手でした。

そういえば昔、中国に出張した時に「あなたはベトナム人なのに日本語上手ですね」って言われたな。
ちょっとだけベトナム向けの仕事もしてるし、きっと私とベトナムは何か縁があるのだろう。

カッティングシートや小部品作ったりしながら、月に1回は乗りたいと思ってます。
何か月後に慣らしが終わるか・・・

バイクが欲しい

もうすぐ2021年も1ヶ月が経とうとしています。

年齢と共に時間の経過が早く感じる今日この頃・・・

先月、腰を痛めてしまいました。

年末の忙しい時期に何もできず、だいぶ良くはなったきたが未だ腰に痛みがある状態。

まぁ、腰が痛いだけで他は普通に動くので困ることは無いのですがね。

そんな体の状態ですが、バイクを買おうと考えています。

「そんなんで乗れんのかよっ!!」

って言われそうですが、旋盤やレーザーを使用して作成するパーツや、外装デザインをカッティングシートで作ったりしたいんです。

弄ることがメインになるので、たぶんそんなに乗りません。

車種は3つ候補があり、どれにするかを検討中です。

費用の問題で、250クラス以下ですが(悲)

何に決まるかはまた今度。。。

2020年

新年あけましておめでとうございます。

本年は、色々と作成していきたいと思います。

お正月はいかがお過ごしでしょうか。

多くの方が明日から通常営業だと思いますが頑張りましょうね。。。

私はこの長い休みに、車にウーファーを取り付けました。

結婚前にランクルプラドに積んでいたデカいスピーカーの置き場に困り

車に積みっぱなしにしていたのですが、どうせなら音が出るようにするかと思い部品を調達。

っつても、配線用コードだけですが・・・

平成7年に購入し20年以上放置していたアンプとウーファーを取り付けます。

純正ナビへの取り付けになるのですが、純正ナビには外部出力用の端子がありません。

なので、スピーカーラインからRCA端子に変換するハイローコンバーターをアマゾンで購入。

そして、コンポを取り外してリアスピーカーラインから分配します。

ハイローコンバーターに接続してグローブボックスに収納。

アンプも配線をして助手席下に配置。

210W×2chなので、フルに鳴らすとバッテリーが上がる恐れがあるのでリモートにON/OFFスイッチを使用して普段はウーファー鳴らしません。(スピーカーは300W×2なのでアンプ最大でもスピーカーは余裕がある)

そしてスピーカーラインをつないで終了。

ハイローコンバーターを使用しているからか、アンプのゲインを最小に絞っても結構な 音量。後は音を出しながら純正ナビのイコライザーでバランス調整。

ライブ参戦した帰りとかに盛り上がったまま帰路に付けそうです。